最好的发动机冷却液是什么?
赛车和高性能车辆
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那么,对于高性能发动机来说,最好的冷却液是什么呢?如果您是赛车新手,您可能会想知道是否可以用水作为冷却液。沥青赛道不允许使用乙二醇基冷却液。因此,大多数赛车手在冷却系统中使用纯净水。乙二醇很滑,如果洒在赛道上会造成危险。
您可能想过:“我的赛车最适合哪种发动机冷却液?还有比纯水更好的冷却液吗?” 如今,高性能赛车发动机产生的热量比以往任何时候都多。它们需要一种能够提供更高传热性能的发动机冷却液,以保持冷却,防止过热,并在所有条件下保持最佳性能。
冷却液的有效性取决于两个关键因素。一是水质,二是润湿剂。高品质水+多种润湿剂=适用于赛车和高性能发动机的最佳发动机冷却液。
当您在赛道上飞驰时,使用优质高性能冷却液来保护您的系统至关重要。本文将探讨水质和润湿剂的重要性。
水的传热效率确实比乙二醇高出两倍,但它并非赛车发动机的最佳冷却液。问题在于水会腐蚀发动机。随着时间的推移,它还会导致冷却系统产生水垢、沉积物和电解。
哪种水最适合用作发动机冷却液?
在讨论赛车应用的最佳冷却液之前,我们需要先讨论一个问题:哪种发动机冷却水最适合?市面上有几种不同类型的冷却水可供选择。我们来分析一下。
自来水
自来水来源于河流、湖泊、溪流、池塘、泉水和淡化海水。您可以使用自来水作为发动机冷却液吗?我们不建议这样做。由于水的硬度,自来水不是最佳的发动机冷却液选择。这对大多数自来水来说都很常见。硬度是冷却系统最成问题的问题之一。在发动机冷却液中,硬度会从溶液中析出并烘烤到气缸盖和散热器内的热表面上。这会导致水垢和沉积物的形成。水垢和沉积物会降低热传递,随着时间的推移会导致过热并可能损坏发动机。事实上,仅 1/16 英寸厚的水垢就能使热传递降低高达 40%。还有其他一些不应使用自来水作为汽车冷却液的原因:
氯离子
淡化水的衍生物。淡化水在淡水资源匮乏的沿海地区很常见。淡化过程可以去除盐分(氯化钠),使海水可以饮用。但是,这个过程会残留盐中的氯离子。发动机冷却水中的氯化物是一个大问题,原因如下:
- 氯离子体积很小,在分子水平上能够穿透铝合金的基体结构,从而引发晶间腐蚀。在严重的情况下,这种腐蚀会随着氯离子进一步深入金属内部而加速。
- 氯离子会与水中的氢结合形成盐酸。这会降低发动机冷却液的pH值,使其呈酸性,并腐蚀系统金属。
ASTM D3306是所有原始设备制造商 (OEM) 均遵循的标准发动机冷却液规范。该规范规定,氯化物的最大允许含量为 25 ppm。一般而言,市政海水淡化厂的自来水氯化物含量为 50-100 ppm 以上。
氯
市政当局用它来对水源进行消毒。由于氯的存在,自来水可能会变酸。简单来说,市政当局有时会对水进行过度氯化处理,以达到最佳消毒效果。这一过程会形成氯乙酸。当水在冷却系统中通过反复的加热/冷却循环进行循环时,氯乙酸会降低冷却液的pH值,使其呈酸性,并腐蚀系统金属。
雨水
雨水不仅含有环境污染物,而且还呈酸性。如果你住在海边、燃煤发电厂附近,或者雾霾严重的城市地区,这种情况尤其明显。
软化水
家用软水器并非最先进的净水设备。根据其制造、维护和再生的程度,它们可能会让大量导致腐蚀的氯离子渗漏出来。这可能会损坏冷却系统。此外,家用软水器还会残留其他污染物。这些污染物会严重损坏冷却系统。软化水非常适合沐浴和饮用,但并非最佳的发动机冷却水。
蒸馏水
有些人用蒸馏水做冷却剂。如果你用过熨斗,你就知道他们建议用蒸馏水。你可能会觉得蒸馏水是冷却剂的绝佳选择。其实不然。蒸馏水是将水煮沸后变成蒸汽而产生的。蒸汽再转化回液体。这个过程会留下盐分和矿物质,并杀死生物污染物。蒸馏后,水的pH值为7,呈中性。但很快就会变成酸性。为什么?因为蒸馏水的电化学性质是不平衡的;它会积极吸收任何物质以恢复电化学平衡。
二氧化碳是环境中最常见的物质(“食物来源”)。因此,它是完美的食物来源。新鲜蒸馏水会吸收二氧化碳,直到与大气达到平衡。当二氧化碳进入溶液时,它会与水发生反应,生成碳酸。
“离子含量高”的蒸馏水会缓慢溶解金属。它会在气缸盖等较厚的表面形成凹坑,并在散热器管等较薄的表面造成针孔泄漏。
去离子水 (DI)
当水流经阳离子和阴离子交换树脂时发生。与蒸馏水类似,去离子水的电化学性质不平衡,且离子含量低。
过滤水
人们使用各种方法来过滤水。但没有一种方法能有效地去除足够的氯离子。我们已经讨论过自来水中的氯离子。
反渗透(RO)水
这是赛车应用的最佳发动机冷却水。为什么?因为反渗透 (RO) 是迄今为止最先进的水净化方法。反渗透几乎可以去除所有类型的溶解和悬浮化合物以及生物化合物。在需要极高纯度水的行业中,他们会使用反渗透水。微芯片生产就是很好的例子。反渗透也用于净化饮用水。
反渗透技术可产生超纯净、电化学稳定且平衡的水。这对于发动机冷却液至关重要。反渗透的另一个优点是它可以100%去除水中的氯离子。
含防冻剂的蒸馏水和去离子水
您可以安全地在 50/50 的防冻液混合物中使用蒸馏水或去离子水。这是因为防冻液中的乙二醇和其他化学物质可以维持电化学平衡。
防冻液还具有碱性储备,可以抵御碳酸的侵蚀。还有一点你应该知道。防冻液中的水含量只有普通水冷却液的一半。这可以减轻蒸馏水或去离子水的有害影响。
纯水冷却液与防冻液
正如我们讨论过的,沥青赛道不能使用防冻液,因为滑溜的乙二醇一旦泄漏或溢出,会对赛道造成危险。但如果在泥地赛道上比赛呢?相比于防冻液,纯水冷却液在冷却系统中仍然具有多种优势:
- 具有更高的比热容,从而实现更高效的传热。防冻液中混合的乙二醇导热性较差。
- 粘度较低,使其能够更快地流过散热器管。
- 与防冻剂不同,如果冷却剂渗入曲轴箱,它不会在发动机油中凝固并损坏轴承。
- 它不含乙二醇,因此当发生冷却剂泄漏时,不会造成危险的湿滑轨道状况。
STAY FROSTY® 比赛准备
最佳赛车冷却液
除非您居住在气温低于 0 摄氏度的地方,否则无需使用 50/50 的防冻液混合液。Stay Frosty® Race-Ready 配方是最好的赛车冷却液,提供最佳性能。首先,我们将 Stay Frosty 与 100% 超纯反渗透水混合,使其电导率在所有发动机冷却液中处于最低水平。
其次,Race-Ready 不含滑溜的乙二醇,可在赛道上安全使用。它采用预混配方,可立即使用——只需打开瓶盖,倒入即可。我们的 Race-Ready 配方无需添加冷却液添加剂。
Stay Frosty 是高价位敏感型铝合金赛车散热器的理想之选,其成分与长效防冻液配方中的 OAT 缓蚀剂相同。换言之,它提供的防腐保护性能远超汽车制造商针对原厂加注冷却液所推荐的 ASTM D3306 严格标准。
现在让我们来讨论一下Stay Frosty 与其他产品的真正区别:润湿剂。
润湿剂
除了水质之外,润湿剂(表面活性剂)也是冷却液的另一个关键成分。优质的发动机冷却液通常含有多种润湿剂。VP 的 Stay Frosty 是唯一一款不仅含有一种润湿剂,而是三种润湿剂的赛车冷却液。Stay Frosty 中的三种不同表面活性剂可在各种温度范围内发挥最佳性能,并能达到最高的传热性能。竞争品牌则无法做到这一点。
什么是润湿剂?
润湿剂可以降低水基发动机冷却液的表面张力。它使冷却液能够更好地与发动机气缸盖内的液体-金属界面接触。冷却液可以更好地吸收热量。一旦它吸收了发动机气缸盖的热量,它就能更有效地通过散热器将热量传递到外部环境中。最终效果是降低发动机的运行温度。
Race-Ready 中的三种润湿剂是分层的。它们具有提供润湿性能的最佳温度范围:
- 低浊点润湿剂
- 中浊点润湿剂
- 高浊点润湿剂
高浊点在赛车运动中尤为重要;尤其是在赛道上高速行驶时,这一点至关重要。Race-Ready 的高浊点表面活性剂在赛车运动中最极端的高温条件下也能发挥出色性能。而最受欢迎的竞争品牌之一(此处不具名)在高温范围内的表现却不如 Stay Frosty。
还有一件事需要考虑。假设你进站,或者赛道上发生碰撞,你必须停车或减速。突然间,气流停止,你可能会冒着沸腾或过热的风险。由于Race-Ready发动机冷却液中含有多种润湿剂,你不必担心这一点。如果你真的对科学感兴趣,这篇文章会深入探讨什么是表面活性剂。
发动机冷却液中有棕色粘液
一个很好的比喻是,Stay Frosty 的三种表面活性剂的性能很像多重机油,针对不同的温度范围进行分级。而只有一种润湿剂的竞争品牌则像是单重机油。
市面上另一种流行的赛车冷却液含有硅基消泡成分。在特定条件下,它会聚合形成棕色粘液,覆盖在冷却系统内部。如果您使用过该品牌的冷却液,您可能已经注意到冷却系统中存在这种粘液。一旦出现这种情况,清除系统中的污垢将非常困难,而且粘液会对传热产生负面影响。
Stay Frosty 可生物降解,无毒, 经过测功机测试,并被证明能够降低发动机温度。它能确保您获得最适合您系统配置的最优热传递效果。
从直饮水转换为 STAY FROSTY®
如果您的赛车冷却系统一直使用纯水,我们建议您在改用 Stay Frosty Race-Ready 配方之前,进行几次彻底的反冲洗。这样做有助于尽可能清除冷却系统中的污垢。
我们还建议您每两年更换一次赛车冷却液。
丙二醇冷却液——高性能汽车的最佳冷却液
如果您驾驶的是高性能街车,您可能会想:“我怎么知道我的车应该用什么冷却液?” VP 为那些拥有高性能发动机的驾驶员调制了一款冷却液,他们不需要水基冷却液的所有优点,而更注重防冻保护。Stay Frosty 高性能冷却液是高性能汽车的最佳选择。为什么?因为它具有与 Race-Ready 相同的功能,但含有 30% 的丙二醇和 70% 的水。与许多其他冷却液中使用的乙二醇不同,丙二醇无毒。70/30 的水/丙二醇混合物还可以降低粘度。
请记住,发动机冷却液的粘度越低,其流经散热器管道的流动性就越好。这意味着冷却液流经散热器的速度更快,从而能够更好地传热。
正如 Race-Ready 是赛车应用的最佳发动机冷却液一样,Stay Frosty Hi-Performance 配方是高性能汽车的最佳发动机冷却液。
无论您是在赛道上度过周末,还是驾驶高性能车辆在城里行驶,VP 都能为您提供最佳的发动机冷却液,其性能已得到验证。