Cool Down - Additif améliorant pour liquide de refroidissement

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Pouvez-vous mélanger Cool Down™ avec de l’antigel ?

Oui, c'est possible. Cool Down fonctionne parfaitement avec de l'antigel. Il est formulé pour être utilisé avec les liquides de refroidissement moteur OAT et HOAT actuels. Nous recommandons de changer votre liquide de refroidissement tous les 2 ans.

Comment utiliser Cool Down™ ?
Il suffit d'ouvrir le flacon et de verser le contenu directement dans le radiateur ou le réservoir de liquide de refroidissement. Si vous avez accès à un bouchon de radiateur, il est préférable de verser Cool Down directement dans le radiateur. Un flacon permet de traiter des systèmes de refroidissement de 12 à 20 litres.

1. REFROIDISSEZ LE MOTEUR : Assurez-vous que le moteur est froid avant de retirer le bouchon du radiateur

2. AJOUTEZ DU REFROIDISSEMENT : Versez du Cool Down dans le radiateur selon les instructions d'application répertoriées ci-dessous.

3. DÉMARRER LE MOTEUR : Allumez le moteur et réglez le chauffage sur élevé.

4. FAIRE TOURNER LE MOTEUR PENDANT 10 MINUTES : Laisser le moteur tourner pendant 10 minutes pour le faire circuler et le refroidir.

5. RAPPEL : Conservez au moins 15 % d'antigel dans le système de refroidissement des véhicules routiers équipés de la climatisation.

APPLICATIONS ET RAPPORTS :

Véhicules de tourisme (12 à 20 litres) :
Une bouteille (473 ml) permet de traiter 12 à 20 litres de liquide de refroidissement. Pour les systèmes de plus de 20 litres, ajouter 30 ml de Cool Down par litre supplémentaire.

Applications de l'eau pure :
Pour une protection complète contre la corrosion, ajoutez 50 % de temps de refroidissement supplémentaire. Pour de meilleurs résultats, utilisez de l'eau osmosée portant la mention « eau potable purifiée ».

Moteurs diesel :
Utilisez le double de la quantité recommandée pour protéger les chemises de cylindre à manchon humide.

Moteurs de sports motorisés :
Utiliser 60 ml par litre de liquide de refroidissement.

Fréquence d'entretien : Ajouter un flacon tous les 12 mois ou 48 000 km, selon la première éventualité. Après cinq années consécutives, vidanger, rincer et remplir à nouveau le système de refroidissement.