Liquide de frein de course 622


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Product Features

204°C Wet Boiling

heat

328°C Dry Boiling

Superior Thermal Stability

droplet

Enhanced Vapour Lock Resistance

Consistent Pedal Response

Full Synthetic Formula

Le 622 de VP Racing Fuels est un liquide de frein synthétique Dot 4 conçu pour les exigences de la course et le freinage intense qui l'accompagne.

Le VP 622 reste stable à haute température tout au long de la course. Il résiste à la formation de bouchons de vapeur et à l'usure de la pédale, tout en offrant une sensation de freinage plus agréable et plus constante.

Saviez-vous?

Le point d'ébullition humide est la température à laquelle le liquide de frein commence à bouillir après avoir absorbé 3,7 % d'eau en volume.

Le liquide de frein s'use avec le temps et absorbe naturellement l'humidité. Il est donc essentiel de purger vos freins et de le remplacer par du liquide neuf. L'entretien de votre système de freinage est crucial pour votre véhicule et votre sécurité. L'humidité peut provoquer une corrosion interne, entraînant des réparations coûteuses, voire une défaillance des freins.

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Habituellement prête en 24 heures

Thermal Performance
Boiling Point Breakdown
Dry Boiling Point
328°C
Maximum thermal capacity of fresh fluid under extreme braking conditions.
Wet Boiling Point
204°C
Boiling point after moisture absorption, representing real-world performance.
Standard DOT 4 Wet Boiling Point
155°C / 311°F
VP 622 Wet Boiling Point
204°C / 399°F
+49°C higher wet boiling performance compared to standard DOT 4 brake fluid.
+31% Margin
Did You Know
Wet boiling point is the temperature at which brake fluid begins to boil after it has absorbed 3.7% water by volume. Brake fluid wears out over time and naturally absorbs moisture, making regular bleeding and replacement critical. Maintaining your brake system is essential for both performance and safety, as moisture can lead to internal corrosion, costly repairs, or brake failure.
Braking Performance

What VP 622 Does

Designed to maintain braking consistency, resist vapour lock, and deliver predictable pedal feel under extreme racing conditions.

Thermal Stability
Resists Brake Fade
Maintains stable performance under repeated high-temperature braking during intense track use.
Pedal Feel
Consistent Response
Engineered to deliver a firm, predictable pedal feel when braking force and system temperatures increase.
System Protection
Fights Vapour Lock
High boiling point performance helps reduce vapour formation and maintain hydraulic pressure under load.

Libérez des performances de freinage imbattables

Bénéficiez de performances de freinage inégalées avec le 622 de VP Racing Fuels, le liquide de frein synthétique Dot 4 ultime, conçu pour résister aux rigueurs extrêmes de la course. Dites adieu aux bouchons de vapeur et à l'usure de la pédale : le 622 assure une stabilité à toute épreuve, offrant une régularité et une précision inégalées tout au long de chaque course intense.

Conçu pour les extrêmes

Le VP 622 est formulé à partir d'un mélange exclusif d'éthers de glycol pour atteindre un point d'ébullition à sec exceptionnel de 328 °C (622 °F). Cette capacité thermique avancée garantit des performances hydrauliques constantes dans les systèmes fonctionnant à des températures extrêmes, réduisant ainsi le risque de bouchon de vapeur sous forte charge continue.

Précision sous pression

Conçu pour maintenir une faible compressibilité sur une large plage thermique, le VP 622 offre une sensation de pédale ferme et prévisible, même sous une force de freinage maximale. Sa viscosité contrôlée assure un transfert rapide du fluide et une réactivité optimale, essentiels aux systèmes ABS et de freinage haut de gamme modernes.

Optimisé pour l'endurance


La formule du VP 622 résiste à l'absorption d'humidité et à l'oxydation, préservant ainsi l'intégrité du fluide lors d'une utilisation prolongée. Son faible taux d'hygrométrie minimise la baisse du point d'ébullition au fil du temps, permettant des intervalles d'entretien plus longs sans compromettre la sécurité ni les performances.