Huile moteur VP Break-In 10w40


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Frosty Features - Fixed

Product Features

Optimised Break-In Chemistry

Multi-viscosity conventional oil blend

ZDDP & Moly Additives

Aggressive Detergent System

Flat Tappet & Roller Cams Protection

Controlled Friction Management

La formulation de l'huile de rodage moteur la différencie des huiles moteur traditionnelles. Généralement, les huiles de rodage sont des lubrifiants conventionnels. Elles contiennent souvent des composés anti-usure à base de zinc/phosphore (ZDDP) et de molybdène. Le ZDDP crée une attraction polaire sur les surfaces du moteur. Il crée également une couche sacrificielle empêchant le contact métal sur métal dans les zones où un film d'huile fluide ne peut exister, par exemple entre les lobes de came et les poussoirs.

Le bisulfure de molybdène est un additif à base de sulfate qui remplit trois fonctions : il protège contre la corrosion, l'oxydation et réduit les frottements. Cela permet à l'huile de rodage de contrôler les frottements dans les zones à faible charge, comme les segments de piston. De plus, il offre une protection exceptionnelle aux zones à forte charge, comme l'arbre à cames et les poussoirs. Ainsi, l'usure contrôlée à l'intérieur du cylindre empêche la combustion accélérée de l'huile due à l'accumulation d'huile entre le piston et le cylindre.

Il est important que l’huile de rodage contienne un détergent/dispersant agressif pour piéger les contaminants et les particules métalliques, les éloignant ainsi des pièces du moteur.

Un autre point clé est que l'huile de rodage du moteur contribue au processus d'usure prévu (« rodage »), de sorte que les remplissages futurs avec de l'huile moteur ordinaire peuvent maintenir une protection continue du moteur.

AVANTAGES DE PERFORMANCE DE L'HUILE MOTEUR DE RODAGE VP

  • Mélange d'huiles conventionnelles multi-viscosité
  • Niveau équilibré d'additifs anti-usure ZDDP et molybdène
  • Polymères stables au cisaillement pour éviter la perte de viscosité pendant le processus de rodage
  • Système d'additifs détergents/dispersants agressifs
  • Protection ultime pour les cames à poussoirs plats et à rouleaux
  • À utiliser pour les 15 à 20 premiers tirages au dynamomètre ou pour 50 à 100 miles de route.

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