Bleib kühl - Rennkühlmittel
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Wir präsentieren Stay Frosty® Rennkühlmittel – eine fortschrittliche Lösung für Leistungsbegeisterte. Dieses außergewöhnliche Kühlmittel ist sorgfältig für die Exzellenz auf der Rennstrecke entwickelt und ist völlig frei von Glykol, was es auf der Rennstrecke legal macht.
Im Gegensatz zu traditionellen glykolbasierten Kühlmitteln bietet Stay Frosty Rennkühlmittel eine beeindruckende Fähigkeit, die Motortemperaturen um bemerkenswerte 14°C zu senken. Speziell für Hochkompressions- und Hochtemperatur-Rennmotoren entwickelt, enthält seine einzigartige Formulierung eine Mischung aus hochmodernen wärmeübertragenden Mitteln. Diese Mischung arbeitet daran, die Wirksamkeit des Kühlmittels bei der Wärmeableitung selbst von den heißesten Zylinderköpfen erheblich zu verbessern.
Stay Frosty geht über das hinaus, indem es alle ATSM-Korrosionsschutzstandards erfüllt und die Langlebigkeit Ihrer Motorenteile gewährleistet. Was es besonders macht, ist seine umweltbewusste Zusammensetzung – eine 100% wasserbasierte, biologisch abbaubare Formel. Bereit zur Verwendung direkt aus dem Behälter!
Für optimale Leistung und Motor Gesundheit empfehlen wir einen Kühlmittelwechsel alle 2 Jahre.
ASTM D1384 - Korrosionstest für Ergebnisse von Motor-Kühlmitteln
| Metall | Test 1 | Test 2 | Test 3 | Maximal erlaubt | Ergebnis |
| Kupfer | 2 | 1 | 1 | 10 | Pass |
| Löten | 2 | 4 | 3 | 30 | Pass |
| Messing | 1 | 1 | 1 | 10 | Pass |
| Stahl | 4 | 1 | 3 | 10 | Pass |
| Eisen | -1 | 0 | 0 | 10 | Pass |
| Aluminium | 5 | 6 | 5 | 30 | Pass |
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Bleib kühl - Rennkühlmittel
Packaging: Single | Packaging Size: 1.89 Litre
-
VP Racing Fuels PTY LTD
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24/85 Alfred Road
Chipping Norton NSW 2170
Australien+61297234233
Engine Cooling Performance
Engineered for high-heat environments, Stay Frosty® improves heat transfer and reduces temperature buildup in critical areas like cylinder heads.
14°C
Glycol-Free Formula
Improved heat transfer vs traditional coolants
Heat Transfer Agents
Pull heat away from cylinder heads faster
Race Track Legal
Compliant for motorsport use
Water-Based Formula
Biodegradable with reduced residue
Corrosion Protection
Meets ASTM D1384 — All Metals
- Protects aluminium, copper, brass, steel, iron, and solder alloys.
- Critical for engines with mixed metal construction.
- Replace every 2 years to maintain inhibitor performance.
| Metal | Test 1 | Test 2 | Test 3 | Max | Result |
|---|---|---|---|---|---|
| Copper | 2 | 1 | 1 | 10 | Pass |
| Solder | 2 | 4 | 3 | 30 | Pass |
| Brass | 1 | 1 | 1 | 10 | Pass |
| Steel | 4 | 1 | 3 | 10 | Pass |
| Iron | -1 | 0 | 0 | 10 | Pass |
| Aluminium | 5 | 6 | 5 | 30 | Pass |
What is ASTM D1384?
Industry-standard corrosion test for engine coolants. Measures metal mass loss after exposure — lower values indicate better protection. Stay Frosty remains well within allowable limits across all metals.
STAY FROSTY RACING COOLANT | TESTING
COOLING THE MOUNTAIN
We put our Stay Frosty racing coolant through the ultimate test. Mount Panorama. With the help from TransAm Australia, we conducted a series of tests.
Driver | Edan Thornburrow.
Car | TransAm Ford Mustang.
Test | Stay Frosty v Top Selling Australian Manufactured Coolant.
Initial Observations | Engine temperatures peaked on conrod straight.
Results | Stay Frosty reduced engine temperatures 10 degrees Celsius
